Navegando por youtube encontre este video, es del ultimo vuelo del C-47 en el Uruguay el dia 27 de Mayo de 1988.

Un hermoso avión y una excelente plataforma para lanzar paracaidistas. Supongo que no había otra opción más que radiarlos del servicio activo. Puede ver en los EUA unos que son utilizados por el Comando de Operaciones Especiales de los EUA re motorizados con turbohélices, una delicia.

Esta la version re motorizada que se llama Basler BT-67, muy linda peeeeero, nada es gratis.

Usted salto alguna vez desde el C-47? o no es tan viejo?

perdon...

me hubiese encantado saltar y lanzar desde ese aparato, creo que ya lo comenté antes, al lanzar paracaidistas con línea estática a estos había que agregarle una extensión a la misma para evitar que la apertura se hiciese debajo de los planos posteriores del avión, que al igual que las alas eran bajos.
De todas maneras una aeronave sumamente versátil que desde teansporte a avión de ataque como los famosos "Puff el dragón mágico" de Viet nam hasta los "fantasmas" de la Fuerza Aérea Colombiana equipados incluso con FLIR.
Deben de quedar aún bastantes en órden de vuelo por el mundo, originales y remotorizados.
Un avionazo.

Esta la version sudafricana, Turbo Dakota...

¿El Dodson Turbo DC-3?
Y también hubieron una versión con tres PT6, el Conroy Tri-Turbo y otra con dos Rolls-Royce Dart, el Conroy Super Turbo

Le puedo decir estimado TERMINUS que no sabe lo que se perdió!!

Adjunto un documento histórico, último salto de paracaidistas en un C-47 de la FAU, en la foto se ven los paracaidistas embarcando en la mencionada aeronave, circa 1986 (???)