[Terminus]

(02-18-2023, 10:01 PM)Leonidas69 escribió: Hay un incidente aéreo en Melilla, están sacando a la aeronave con grúa de la pista.
Aparentemente aterrizaje forzozo.

Parece que fue un Skymaster argentino

[Leonidas69]

(02-18-2023, 10:31 PM)Terminus escribió:

(02-18-2023, 10:01 PM)Leonidas69 escribió: Hay un incidente aéreo en Melilla, están sacando a la aeronave con grúa de la pista.
Aparentemente aterrizaje forzozo.

Parece que fue un Skymaster argentino

Recibido, gracias

[Terminus]

Accidente fatal de un avión ligero en Treinta y Tres: cayó, se incendió y murió el piloto
El fallecido es un hombre de 39 años de procedencia brasileña y nacionalizado uruguayo.


Avión que cayó en Treinta y Tres.
Foto: Ministerio del Interior

Un avión ligero cayó en el mediodía de este lunes sobre una zona de plantaciones de soja y se incendió. Dentro de la aeronave se encontró al hombre muerto, informó la Dirección Nacional de Bomberos .

El hecho sucedió en el establecimiento El Arroyito, sobre el kilómetro 346 de la Ruta 18, en Treinta y Tres. Según pudo saber El País, el fallecido es el piloto de la aeronave, un hombre de 39 años de procedencia brasileña y nacionalizado uruguayo.
El avión que conducía -un Grumman AG CAT 164-B- fumigaba la plantación cuando enganchó cables de alta tensión y se produjo la caída.
Efectivos del Bomberos del destacamento de Vergara concurrieron al lugar y extinguieron las llamas.

[Terminus]

La FAU informa que en la tarde del día 15/10 un ultraliviano se precipitó a tierra por causas que se tratarán de establecer, en las proximidades del aeropuerto de Artigas. Los tripulantes sufrieron heridas menores y se encuentran buen. La investigación estará a carga de la CIAIA.

[Terminus]

(10-15-2023, 11:39 PM)Terminus escribió: La FAU informa que en la tarde del día 15/10 un ultraliviano se precipitó a tierra por causas que se tratarán de establecer, en las proximidades del aeropuerto de Artigas. Los tripulantes sufrieron heridas menores y se encuentran buen. La investigación estará a carga de la CIAIA.

Ampliación de la información sobre el accidente aéreo en Artigas

• Próximo a las 16 horas de este domingo se produjo un accidente aéreo en las inmediaciones del aeropuerto de Artigas, Zona Tamanduá, Camino 19 de Abril, en la chacra Lencina.

• Policías accedieron al lugar, con la autorización de un morador que les indicó la zona donde se encontraba la aeronave.

• Los dos tripulantes ya habían sido socorridos por moradores de la zona y un policía que no estaba en servicio y se encontraba cerca.

• El piloto era un hombre de 29 años (presidente del Aeroclub), mientras que el pasajero era un instructor de vuelo de 53 años, domiciliado en Montevideo.
Ambos fueron examinados y trasladados al Hospital local en ambulancias, sufrieron heridas leves y se encuentran en buen estado de salud.

• Se trataba de una aeronave ultraliviana M400.

• Trabajaron policías de la Zona Operacional IV, personal de Fuerza Aérea y del Aeroclub.

[Hum]

https://www.portaldeamerica.com/index.ph...tonio-rama
SUA nuevo proyecto de línea de bandera. Esperamos fructifique y se consolide.

[Terminus]

(01-30-2024, 05:41 PM)Hum escribió: https://www.portaldeamerica.com/index.ph...tonio-rama
SUA nuevo proyecto de línea de bandera. Esperamos fructifique y se consolide.

Antonio Rama, el que creó U Air en 2003 y que duró solo dos años. Algo huele a podrido.
Año 2005: 
La empresa se presentó en concordato el 24 de junio cuando ya tenía dos embargos genéricos y cinco juicios en curso.
Hubo un fax del banco Santander que Rama presentó como garantía de solidez económica y que integró la carpeta en la solicitud de rutas a la Dinacia. El fax era falso.
Azafatas en negro
Vale la pena leer el artículo

https://www.elpais.com.uy/que-pasa/bienv...do-de-uair

[Arcia57]

(01-31-2024, 01:55 AM)Terminus escribió:

(01-30-2024, 05:41 PM)Hum escribió: https://www.portaldeamerica.com/index.ph...tonio-rama
SUA nuevo proyecto de línea de bandera. Esperamos fructifique y se consolide.

Antonio Rama, el que creó U Air en 2003 y que duró solo dos años. Algo huele a podrido.
Año 2005: 
La empresa se presentó en concordato el 24 de junio cuando ya tenía dos embargos genéricos y cinco juicios en curso.
Hubo un fax del banco Santander que Rama presentó como garantía de solidez económica y que integró la carpeta en la solicitud de rutas a la Dinacia. El fax era falso.
Azafatas en negro
Vale la pena leer el artículo

https://www.elpais.com.uy/que-pasa/bienv...do-de-uair

Algo parecido me comentó un amigo que fué piloto de U Air.

[Terminus]

Canelones: cayó una avioneta de capacitación con dos tripulantes en un monte de la zona de Marindia

La aeronave contaba con paracaídas, por lo que quedó suspendida entre los árboles del monte y no se precipitó al suelo. Ninguno de los tripulantes resultó herido.

https://www.elpais.com.uy/informacion/po...e-marindia