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07-09-2024, 01:28 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 07-09-2024, 01:34 PM por MaqNav.)
Políticamente si se quería comprar un ST, se podría haber ido a preguntar en Corea por los KT-1 y traerse una Pohang (sustituir barreminas) o una Chamsuri más (sustituir Rio Negro) o sino material para el ejército de esos que "queda feo comprar" políticamente hablando (obuses, material anti aéreo, tanques, etc.). Brasil no regala nada. Esto hubiera sido en interes de las Fuerzas. Vaya a saber que intereses políticos secundarios de mejorar quizás relaciones con los brasileños, post copa américa, imperaron. La gente se queja igual compren ST, Hawk, F-35 o nada. Lo que dijo el ministro es correcto, es un antes y un después en la FAU, se pierde el vuelo a reaccion sin nunca hacer entrado en la era supersónica. Para muestra ver las Irish Defense Forces.
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(07-09-2024, 01:28 PM)MaqNav escribió: Políticamente si se quería comprar un ST, se podría haber ido a preguntar en Corea por los KT-1 y traerse una Pohang (sustituir barreminas) o una Chamsuri más (sustituir Rio Negro) o sino material para el ejército de esos que "queda feo comprar" políticamente hablando (obuses, material anti aéreo, tanques, etc.). Brasil no regala nada. Esto hubiera sido en interes de las Fuerzas. Vaya a saber que intereses políticos secundarios de mejorar quizás relaciones con los brasileños, post copa américa, imperaron. La gente se queja igual compren ST, Hawk, F-35 o nada.
No hay dudas de que la geopolítica tiene su peso en esto. Brasil nos ha ido cediendo tanques, TBP y obuses AP y le vamos a comprar camiones y vehículos livianos 4 x 4.
Esperemos que esto sume para que siga viniendo algo mas de lo que ellos tiran. A nosotros todo nos sirve.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
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Esto que pego a continuación lo publicaron en pucara.org donde tiran algo de luz (no sé si en base a fuentes o solo están suponiendo) de como se emplearían los ST y el futuro de los jets en la FAU.
Atentos con el primero y el último de la lista...
"Los Super Tucano reemplazarían a los FMA IA-58A Pucará, retirados a fines de 2016, mientras la FAU sigue evaluando opciones e intentando conseguir el presupuesto para comprar un jet que permita reemplazar a los Cessna A-37B Dragonfly, que, aunque no están dados de baja, no se encuentran en servicio desde hace varios meses. En este sentido, se analizan opciones como el Leonardo M345, el M346, el Aero L-39NG y el FAdeA IA-63 Pampa, entre otros."