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Corea del Sur
#21
El 3er prototipo del caza KF-21, desarrollado por Corea del Sur-Indonesia ha ralizado exitosamente su primer vuelo.

[Imagen: FltSWwFaUAAtDuu?format=jpg&name=large]

[Imagen: FltSWsLagAEVHrj?format=jpg&name=large]
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#22
Los coreanos poco a poco , se están volviendo en un actor relevante en la industria armamentística que los europeos (sobretodo los alemanes ) van a tener una dura competencia ya sea por incapacidad industrial como por política.

Ya metieron los K-9 thunder en Europa (Noruega, Finlandia Polonia, Turquia) , en un nicho de mercado que era alemán, ahora Polonia compra los K2 Black Panther.

Y este desarrollo de un avión avanzado para quien no pueda pagar un Tifon, Rafale o F-15, que decir de un F-35, Tempest o el proximo avion europeo.

Los coreanos están ofreciendo al mercado productos BBcB, que USA y Europa Occidental no pueden satisfacer, algo que Israel ofrece pero a precios caros, ojala los Japoneses se avispen y logren ofrecer productos de iguales capacidades

saludos
 
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#23
"de afuera" es muy parecido a un F-35.
 
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#24
(01-06-2023, 08:29 PM)Voluntario2 escribió: "de afuera" es muy parecido a un F-35.

No tiene capacidad de llevar el armamento internamente, ahí pierde bastante en el aspecto stealth, igual supongo que será bastante mejor que en un avión de generación 4.5.
-- Invencibles combatieron el 8 de febrero de 1846 --
 
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#25
(01-06-2023, 08:29 PM)Voluntario2 escribió: "de afuera" es muy parecido a un F-35.

Le dicen el mini raptor, en usa se investigó a lockheed porque participó en el desarrollo de caza coreano, salieron del paso d8c9endo geometría del F22 es la que más se acerca a la perfección.
 
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#26
Portadrones de Hyundai  mostrado en la exposición en Busan

[Imagen: GsHUebjXcAA-Jwi?format=jpg&name=large]
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#27
La ROCAF dio de baja sus últimos F-5 Tiger II

[Imagen: Taiwan_Fly-Out_F-5_1_credit_Tsungfang_Tsai_640.jpg]

El 4 de julio de 2025, la Fuerza Aérea de la República de China (RoCAF, Fuerza Aérea de Taiwán) dio de baja oficialmente su avión F-5 Tigre II. La ceremonia marcó el fin de 60 años de operaciones del F-5 en Taiwán.

Para conmemorar la ocasión, cinco aviones de reconocimiento y caza Northrop RF-5E/F-5F Tiger II surcaron los cielos para un último vuelo sobre la Base Aérea de Hualien y a lo largo de la costa este de Taiwán. A su regreso, los aviones rodaron bajo un saludo acuático ceremonial antes de ser estacionados y escoltados a los hangares.

La serie F-5 entró en servicio en la Fuerza Aérea de Taiwán (RoCAF) en 1965, sirviendo inicialmente como cazas de defensa aérea de primera línea. El ensamblaje local, en el marco del "Proyecto Tigre de Paz", comenzó en 1973, y Taiwán llegó a ensamblar hasta 308 aviones, convirtiéndose en el mayor operador mundial de F-5 en su apogeo.

El Ministro de Defensa Nacional anunció oficialmente el retiro del F-5 el 11 de junio de 2025. Actualmente, el avión está siendo reemplazado por el AT-5 Brave Eagle Advanced Jet Trainer (AJT), lo que marca un paso significativo en la modernización de la fuerza aérea de Taiwán.

[Imagen: Taiwan_Fly-Out_F-5_2_credit_Tsungfang_Tsai_560.jpg]

[Imagen: Taiwan_Fly-Out_F-5_3_credit_Tsungfang_Tsai_560.jpg]
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#28
¿Como ven 6 o 10 de estos F-5 en la Fuerza Aérea Paraguaya?
Paraguay es el único país de iberoamérica que mantiene relaciones diplomáticas con Taiwan, que ha donado la mayoría de los UH-1H que hoy vuelan en Paraguay
¡Legionarios a luchar, legionarios a morir!
 
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#29
(07-11-2025, 02:35 PM)Terminus escribió: La ROCAF dio de baja sus últimos F-5 Tiger II

[Imagen: Taiwan_Fly-Out_F-5_1_credit_Tsungfang_Tsai_640.jpg]

El 4 de julio de 2025, la Fuerza Aérea de la República de China (RoCAF, Fuerza Aérea de Taiwán) dio de baja oficialmente su avión F-5 Tigre II. La ceremonia marcó el fin de 60 años de operaciones del F-5 en Taiwán.

Para conmemorar la ocasión, cinco aviones de reconocimiento y caza Northrop RF-5E/F-5F Tiger II surcaron los cielos para un último vuelo sobre la Base Aérea de Hualien y a lo largo de la costa este de Taiwán. A su regreso, los aviones rodaron bajo un saludo acuático ceremonial antes de ser estacionados y escoltados a los hangares.

La serie F-5 entró en servicio en la Fuerza Aérea de Taiwán (RoCAF) en 1965, sirviendo inicialmente como cazas de defensa aérea de primera línea. El ensamblaje local, en el marco del "Proyecto Tigre de Paz", comenzó en 1973, y Taiwán llegó a ensamblar hasta 308 aviones, convirtiéndose en el mayor operador mundial de F-5 en su apogeo.

El Ministro de Defensa Nacional anunció oficialmente el retiro del F-5 el 11 de junio de 2025. Actualmente, el avión está siendo reemplazado por el AT-5 Brave Eagle Advanced Jet Trainer (AJT), lo que marca un paso significativo en la modernización de la fuerza aérea de Taiwán.

[Imagen: Taiwan_Fly-Out_F-5_2_credit_Tsungfang_Tsai_560.jpg]

[Imagen: Taiwan_Fly-Out_F-5_3_credit_Tsungfang_Tsai_560.jpg]

Estos F-5 son de Taiwan no Corea del sur 

No es lo mismo RoCAF(1) que ROKAF (2)

(1) Republic of China Air Force

(2) Repúblic of Korea Air Force
La Libertad no se regala hay que ganarla y merecerla! Cuando te enfrentas a intereses..Te tienes que hacer respetar por la fuerza y punto! 
 -Francisco José fernández-Cruz Sequera 
 
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#30
Corea del Sur bajo investigación por posible uso provocador de helicópteros Apache contra Corea del Norte
La Libertad no se regala hay que ganarla y merecerla! Cuando te enfrentas a intereses..Te tienes que hacer respetar por la fuerza y punto! 
 -Francisco José fernández-Cruz Sequera 
 
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