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Argentina
(12-28-2025, 02:06 AM)Draken escribió: Sera cierto el rumor de que los F-16 no vuelan desde el dia de su presentacion?

Los volaron los daneses, argentinos creo que solo en los biplaza. No creo que estén aún calificados para volarlos pero tampoco me extrañaría que no hubiera aún presupuesto.
Todo es posible
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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(12-28-2025, 12:12 PM)Terminus escribió:
(12-28-2025, 02:06 AM)Draken escribió: Sera cierto el rumor de que los F-16 no vuelan desde el dia de su presentacion?

Los volaron los daneses, argentinos creo que solo en los biplaza. No creo que estén aún calificados para volarlos pero tampoco me extrañaría que no hubiera aún presupuesto.
Todo es posible

Para que los.pilotos argentinos esten en condiciones de volar solos falta un buen tiempo y para que ademas de volarlo sepan usar todas las capacidades del aparato pasaran varios años.

El rumor al que me referia es que se dice que desde que los volaron en la presentacion no los volaron mas. En este caso pilotos daneses que creo que ya se fueron ( solo realizaron el traslado) o pilotos instructores contratados.
Chile
 
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Creo que hoy por hoy es difícil ver en el horizonte una guerra entre Chile y Argentina.
Obviamente que todos los Estados Mayores preparan sus planes de conflicto con sus vecinos.

Sea como sea, como es la realidad hoy, para cuando la FAA tenga completamente operativos los F-16, por el 2029, 2030, Chile va a estar planificando el relevo de los F-16.
No me extrañaría que fueran F-35 de segunda mano.
 
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(12-30-2025, 03:06 AM)Voluntario2 escribió: Creo que hoy por hoy es difícil ver en el horizonte una guerra entre Chile y Argentina.
Obviamente que todos los Estados Mayores preparan sus planes de conflicto con sus vecinos.

Sea como sea, como es la realidad hoy, para cuando la FAA tenga completamente operativos los F-16, por el 2029, 2030, Chile va a estar planificando el relevo de los F-16.
No me extrañaría que fueran F-35 de segunda mano.

O Eurofighters, mas bien Thypoon de GB.
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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Si no paso nada en los 80 y no veo posibilidades en un conflicto entre estas dos naciones.

Pero todo depende si en la Argentina entra algún trasnochado al gobierno como el tuerto K o algo peor, nunca se sabe.
 
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La financiación de los helicópteros Leonardo AW109M para la Armada Argentina está asegurada por fin
Luis Piñeiro, 30 de diciembre de 2025

[Imagen: foto-articulo-fichero_43192_20251230.jpg...1050,0.jpg]

La administración del Presidente Javier Milei, oficializó en estas horas un acuerdo de financiamiento con una entidad bancaria europea para la adquisición de helicópteros livianos destinados a la Armada Argentina. Por medio del decreto 924/2025, publicado en el Boletín Oficial, se autorizó la firma de un contrato de crédito por un monto de 71.676.175 de euros con el Credit Agricole Corporate & Investment Bank (CACIB). El objetivo es  la compra de aeronaves que serán operadas por el Comando de Aviación Naval (COAN).
La operación está enmarcada  en el denominado Programa de Adquisición de Helicópteros Livianos, que permitirá que los patrulleros de alta mar OPV de la Armada Argentina tengan, al fin,  sus helicópteros de exploración, con los cuales completar las misiones de patrullado en aguas del Atlántico Sur. Este tipo de helicópteros livianos se destacan por su alta velocidad, maniobrabilidad y excelente condiciones de vuelo. Pueden operar en todos los navíos de la Flota de Mar y en los OPV, a los cuales irán principalmente destinados.
El contrato incluye un simulador de vuelo, los cursos de entrenamiento de pilotos y especialistas, herramientas y repuestos. El objetivo original es obtener 8 máquinas, pero por ahora serán solo 4 helicópteros nuevos con la posibilidad de adquirir en un tiempo prudencial, las otras cuatro unidades.
Está claro que representa un paso importante en cambiar la tendencia declinante que tenía la Aviación Naval, que pese a todos los esfuerzos y sacrificios  de su personal, iba  camino de la extinción. El programa, que pasó por todos los filtros de los organismos, como el Banco Central y la Secretaría de Gabinete, tuvo el visto bueno, al extremo que el banco mencionado indicó que esta compra “implica un impacto limitado en términos macroeconómicos sobre los flujos de la balanza de pagos internacionales” y, por tanto, esta compra no afecta ni afectará a la economía nacional.
Aunque con notorias dificultades económicas, el gobierno intenta establecer algunos programas de reequipamiento para las instituciones armadas, esperamos que estos programas lleguen a buen puerto. (Luis Piñeiro)



https://www.defensa.com/argentina/financiacion-helicopteros-leonardo-aw109m-para-armada-argentina
 
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Un Argentino me confirmo la duda que tenia de que los F-16 no volaron mas desde la llegada al pais y su paso por Buenos aires.

entre las excusas se dice que están los pilotos de vacaciones, que los pilotos Argentinos aun no están calificados ( por lo que deberían volar los F-16 biplazas constantemente para entrenar) y también por que les faltan materiales para las mantenciones que se deben hacer post cruce del atlántico.

en mi opinión creo que se apuraron demasiado con la llegada de los aviones o no calcularon bien el tener gente y instructores contratados o listos para comenzar con el programa de entrenamiento. o no planificaron bien el mantenimiento  y los insumos que deben tener para su operación diaria.
también puede ser un tema de recursos.

No es normal tener los aviones hangarados apenas arribaron al pais, deberían estar full entrenamiento para preparar a los pilotos nuevos. y así tener personal calificado para cuando llegue el segundo lote.
Chile
 
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Para mi es un tema de recursos.
Es mi suposición que se prometieron recursos en forma escalonada y no llegaron en tiempo y forma.
Los F-16 son sistemas de armas complejos, aún para una fuerza aérea como la Argentina, con personal siempre bien calificado. Argentina "perdió el tren" y está pagando las consecuencias.
Alguna vez los tendrán operativos...
 
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Paquete logístico para los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina: el sistema ILIAS será clave en la disponibilidad operativa de estos aviones de combate
Luis Piñeiro, 30 de enero de 2026



[Imagen: foto-articulo-fichero_43442_20260130.jpg...1050,0.jpg]
[Imagen: foto-articulo-fichero_43442_20260130.jpg...1050,0.jpg]

El Área de Material Río Cuarto (ARMACUAR) recibió aproximadamente medio centenar de contenedores con herramental, piezas y componentes, repuestos y un largo etcétera que permitirá el sostenimiento logístico de las operaciones de los F-16AM/BM Fighting Falcon de la de la Fuerza Aérea Argentina en los próximos meses. Recordemos que durante el pasado año, especialistas argentinos verificaron en Dinamarca numeroso material a recibir, todo bajo el paraguas de la denominada gestión ILIAS, que fue asimilada por la Aeronáutica argentina.
El sistema ILIAS (Integrated Logistics Information Automated System) es una plataforma digital avanzada de gestión logística implementada por la Fuerza Aérea Argentina para el sostenimiento de sus cazas F-16, un cambio conceptual para la gestión de la logística de la Fuerza. Bajo estándares de la OTAN se puede ejercer el control y la trazabilidad de todos los elementos y componentes requeridos por la unidad de combate, a la vez que se actualiza de manera dramática la planificación y la ejecución de procesos de adjudicación y movimiento de materiales críticos y sensibles.
Para la Fuerza Aérea Argentina, la llegada de los aviones de combate F-16 supone, además, la creación y adopción de un nuevo sistema logístico para los próximos lustros, basado en la modernización y actualización tecnológica. ILIAS proporciona trazabilidad y control en tiempo real, planificación eficiente de mantenimiento, gestión de inventarios y monitoreo del estado de las aeronaves. Incluye la administración integral de recursos humanos y materiales, mejorando así la disponibilidad operativa de los F-16. Su adopción representa un salto cualitativo en abastecimiento y soporte de flota, claves para la operatividad a largo plazo.
Otros tiempos llegan para la Aeronáutica nacional, la institución está realizando un enorme esfuerzo para recuperar su capacidad de combate supersónica, la preparación de aviadores, mecánicos, especialistas y todo el componente humano esencial para la operación y sostén de un nuevo sistema de armas.



https://www.defensa.com/argentina/paquete-logistico-para-f-16-fuerza-aerea-argentina-sistema-ilias
 
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