[HalconLMGA85]

(02-26-2026, 05:30 PM)ravenor escribió: Lo primero, señores el presidente de Corea del Sur ofreció T-50 o FA-50, no confundamos ambos aviones, lo que podeis optar es al primero por ese precio, por que los FA50 no estan en servicio en muchoa paises y son prácticamente nuevos,Corea quiere vender, no regalar, regalara cuando compreis, pero no FA50, siempre dije el problema ahora es el que es que vuestro avion perfwcto con vuestra realidad es el YaK 130 pero ahora si lo compraís os crujen vivos.
Creo que como.bien dijo unos de los señores foristas estais acostumbrados a donaciones o regalos y eso con la mayoria de los paises no funciona, no menciono el AMX por su motor SPEY, que no se fabrica.

Coincido que ir por el Yak es un suicidio geopolítico. Por lo que escucho en Uruguay, nadie aspira a recibir aviones donados. Las discusiones políticas refieren a la calidad de lo que se compra, ya no hay nadie en el espectro político que estime bueno ir por aviones donados, que es sinónimo de fin de vida útil.
Cito como ejemplo que la oposición de izquierda en su momento quiso instaurar la idea de que los Hercules que compramos a España eran chatarra (más allá de que se explicó una y mil veces el buen mantenimiento y vida útil remanente). Adicionalmente el mismo partido político (hoy gobierno) hace mucho hincapié en la mala calidad de la construcción de Cardama (más allá del bendito problema de la garantía). Es decir, que si hoy el sistema político puso sobre la mesa la necesidad de contar con medios de buena calidad, es contradictorio con adquirir aviones viejos/donados.
La necesidad de reactores sigue estando, y veo como candidatos a los chinos L15B de los que tanto hablamos, y la visita de nuestro presidente a China refuerza esa posibilidad, y por otro lado los koreanos a medio uso.
Uno de cada lado del eje geopolítico.