[Pablo 1983]

(07-22-2025, 01:52 AM)legionario escribió:

(07-21-2025, 02:33 PM)Parca666 escribió:

(07-21-2025, 01:26 PM)Hum escribió:

(07-21-2025, 03:15 AM)Draken escribió: Creo que la FAU debería pensar en un futuro en adquirir unos 3 o 6 ST mas y de ahí pasar directo a un caza.
no tiene sentido con el super tucano incorporado en pensar en L-39, Bae hawks, k-8 o otro entrenador avanzado si el super tucano puede cumplir esa tarea perfectamente.
Quizas F-16 o gripen de las primeras versiones, todo esto soñando que pueda ocurrir en una buena cantidad de años mas 

Los Pc-7 puede ser reemplazados por super tucanos usados ex FAB y los SF-260 por Pillan II

Los PC-7, si se concreta su modernización,  van a volar un rato más por acá. En cuanto a su remplazo, a mi entender, PC 7  MKII,  KT-1, o incluso pasar directamente del Pillan II, al Super Tucano, que ahí sí podrían ser de segunda mano.

Por favor que en la modernización le metan asientos eyectables!

Ningún entrenador de la FAU tiene / tuvo asientos eyectables, empezando por los PT 19, AT-6, T-41
 Mentor, SF 206 ....

Si bien es cierto, deberíamos eliminar de la lista, los aviones anteriores a la invención del mismo. Creo que para un aparato que se utilice como entrenador avanzado, si o si se debería de contar con asiento eyectable. El entrenador básico tiene otras prestaciones, lo que hace mucho más viable saltar en paracaídas.