05-07-2025, 10:17 PM
El hundimiento del BAP “Ucayali” de la Marina de Guerra del Perú deja 2 muertos y 1 desaparecido
Alejo Marchessini, 5 de mayo de 2025
![[Imagen: foto-articulo-fichero_40461_20250505.jpg...1050,0.jpg]](https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_40461_20250505.jpg,1200,1050,0.jpg)
El Buque de la Armada Peruana “Ucayali” que ha sufrido el accidente.
La Marina de Guerra del Perú dio a conocer, mediante un comunicado, que en la madrugada del pasado día 2 de mayo, mientras navegaba a la altura de la boca del río Napo, se produjo una colisión entre la Unidad de Combate Fluvial BAP Ucayali (CF-14) y la plataforma fluvial “Manatí”, propiedad de la Compañía Perenco. La nave, junto al Buque Hospital BAP Pastaza (ABH-305), se dirigía a Puerto Leguizamo (Colombia) a fin de participar en la XVI Jornada Binacional de Apoyo al Desarrollo de Perú-Colombia 2025.
A consecuencia de la colisión, en medio de una torrencial lluvia, la BAP Ucayali (CF-14) sufrió severos daños, hundiéndose momentos después. Tras la colisión, se activáron de manera inmediata los procedimientos de evacuación, procediendo la BAP Pastaza (ABH-305) a prestar auxilio inmediato, poniendo a salvo a 30 tripulantes. Se reportó posteriormente, el fallecimiento de los oficiales de mar 3° Gonzalo Apaza Huanca y José Antonio Francisco Morales. Se continúa con la búsqueda del comandante de la unidad, Teniente 1° Juan Miguel Dávila Arévalo, quien al momento se encuentra “desaparecido".
En el comunicado, la Marina de Guerra del Perú, tras lamentar profundamente la pérdida de los tripulantes del BAP Ucayali (CF-14), indica que se ha dispuesto el inicio de las investigaciones del caso a fin de determinar las causas del siniestro.
La BAP Ucayali (CF-14) es una unidad de la Clase Marañón. Fue adquirida, junto a su gemela, la BAP Marañón (CF-13), en 1950 durante el gobierno del general Manuel A. Odria. Ambas fueron construidas por John Thornycroft (Reino Unido), siendo incorporadas en octubre de 1951. Inicialmente designadas como cañoneras fluviales, pasando de a formar parte de la Flotilla Fluvial de la Amazonia. En octubre próximo, cumplen nada menos que 74 años de servicio. Desplazan apenas 350 toneladas, su eslora es de 47,2 m, tienen una manga de 9,75 m. y un calado de 1,22 m. Están propulsadas por 2 motores diésel British Polar M441 de 800 CV, alcanzando una velocidad de 12 nudos. Su alcance es de 5.000 millas náuticas a 10 nudos. La tripulación la conforman 33 efectivos. El sistema de armas consta de 1 cañón MK-20/22 de 76/50 mm, 2 Bofors L60 de 40 mm. y 2 Oerlikon MK-10 de 20/70 mm. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
https://www.defensa.com/peru/hundimiento-bap-ucayali-marina-guerra-peru-2-muertos-1
Alejo Marchessini, 5 de mayo de 2025
El Buque de la Armada Peruana “Ucayali” que ha sufrido el accidente.
La Marina de Guerra del Perú dio a conocer, mediante un comunicado, que en la madrugada del pasado día 2 de mayo, mientras navegaba a la altura de la boca del río Napo, se produjo una colisión entre la Unidad de Combate Fluvial BAP Ucayali (CF-14) y la plataforma fluvial “Manatí”, propiedad de la Compañía Perenco. La nave, junto al Buque Hospital BAP Pastaza (ABH-305), se dirigía a Puerto Leguizamo (Colombia) a fin de participar en la XVI Jornada Binacional de Apoyo al Desarrollo de Perú-Colombia 2025.
A consecuencia de la colisión, en medio de una torrencial lluvia, la BAP Ucayali (CF-14) sufrió severos daños, hundiéndose momentos después. Tras la colisión, se activáron de manera inmediata los procedimientos de evacuación, procediendo la BAP Pastaza (ABH-305) a prestar auxilio inmediato, poniendo a salvo a 30 tripulantes. Se reportó posteriormente, el fallecimiento de los oficiales de mar 3° Gonzalo Apaza Huanca y José Antonio Francisco Morales. Se continúa con la búsqueda del comandante de la unidad, Teniente 1° Juan Miguel Dávila Arévalo, quien al momento se encuentra “desaparecido".
En el comunicado, la Marina de Guerra del Perú, tras lamentar profundamente la pérdida de los tripulantes del BAP Ucayali (CF-14), indica que se ha dispuesto el inicio de las investigaciones del caso a fin de determinar las causas del siniestro.
La BAP Ucayali (CF-14) es una unidad de la Clase Marañón. Fue adquirida, junto a su gemela, la BAP Marañón (CF-13), en 1950 durante el gobierno del general Manuel A. Odria. Ambas fueron construidas por John Thornycroft (Reino Unido), siendo incorporadas en octubre de 1951. Inicialmente designadas como cañoneras fluviales, pasando de a formar parte de la Flotilla Fluvial de la Amazonia. En octubre próximo, cumplen nada menos que 74 años de servicio. Desplazan apenas 350 toneladas, su eslora es de 47,2 m, tienen una manga de 9,75 m. y un calado de 1,22 m. Están propulsadas por 2 motores diésel British Polar M441 de 800 CV, alcanzando una velocidad de 12 nudos. Su alcance es de 5.000 millas náuticas a 10 nudos. La tripulación la conforman 33 efectivos. El sistema de armas consta de 1 cañón MK-20/22 de 76/50 mm, 2 Bofors L60 de 40 mm. y 2 Oerlikon MK-10 de 20/70 mm. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
https://www.defensa.com/peru/hundimiento-bap-ucayali-marina-guerra-peru-2-muertos-1
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".