03-20-2025, 12:24 AM
Bueno el señor Bonilla tiene una definición de "grave" un poco agrandada por decir algo. Desconozco el alcance de los trabajos de dique en Estados Unidos pero entre líneas leo que son soldaduras por encima de la linea de flotación. Grave es un rumbo por debajo de la misma, cualquier otro trabajo de soldadura se realiza en muelle de armamento. Difícilmente por un tema de costos y tiempos se haya hecho una revision tan exhaustiva por parte del dique americano por lo que seguramente algún trabajo que no afecte la seguridad en la navegación debe haber quedado pendiente a ser realizado en Uruguay. Si se debería haber hecho ese trabajo allá o no es una decisión aparte, pero la gravedad del problema es mucho mejor que lo que plantea Bonilla. No olvidar que el barco es de los 60s