02-04-2025, 10:30 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-04-2025, 10:31 PM por Draken.)
Finalmente se hizo público el nuevo esquema que portarán los 2 Lockheed KC-130H de la Fuerza Aérea Uruguaya transferidos desde el Ejército del Aire Español.
El FAU595 es el primero en contar con la actualización de esquema, la cual fue llevada a cabo tras su mantenimiento mayor en las instalaciones de OGMA en Portugal. Durante estas instancias de PDM (Phased Depot Maintenance), la aeronave fue sometida a distintos procesos adicionales, como el reemplazo completo del motor N°3.
Dicho proceso fue iniciado en Julio del año 2023, teniendo finalmente su vuelo de pruebas hace 2 días, el cual fue declarado “exitoso”, por lo que se espera que el día 14 de Febrero, arribe al país charrúa nuevamente.
Se espera que en las próximas semanas, el segundo KC-130H (FAU 594) sea sometido a un proceso simila, pero presumiblemente en las instalaciones de ENAER en Chile.
![[Imagen: 475531531_18392069959100739_236002302491...e=67A85DA8]](https://scontent.flsc1-1.fna.fbcdn.net/v/t51.75761-15/475531531_18392069959100739_2360023024913989241_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_eui2=AeEDXO9d2gW_QQRJty_joGKG77E3s47Gu73vsTezjsa7vQzF9mxJoY7V2heKvfCjm-o&_nc_ohc=SFd4_0tkAvwQ7kNvgHeiNUA&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.flsc1-1.fna&_nc_gid=AnZ1zKMogzDpxoYruVnZJcq&oh=00_AYBJN9EmixZGr2Mg9DESQVSL4HHQNgNB_jMatrup6jciCg&oe=67A85DA8)
![[Imagen: 476385771_18392069977100739_776343466490...e=67A84EC3]](https://scontent.flsc1-1.fna.fbcdn.net/v/t51.75761-15/476385771_18392069977100739_7763434664902553691_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_eui2=AeHgOoRdHCkM9WeTIumvW6DMj04cc_cRnquPThxz9xGeqzK2tC00MbM4oxPl6c1GOfo&_nc_ohc=E_iqbuPJMY4Q7kNvgEdeDHI&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.flsc1-1.fna&_nc_gid=AF1zzdmf66zYV5kBnp744nh&oh=00_AYCG6mjhQ6p4zKMoQdh4oh8L9BbvkkQ1yrH_uThAU2wqAA&oe=67A84EC3)
![[Imagen: 476383933_18392069974100739_326190070573...e=67A851A6]](https://scontent.flsc1-1.fna.fbcdn.net/v/t51.75761-15/476383933_18392069974100739_326190070573497212_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_eui2=AeG7WcBOjV6xlrtB8rBGnJo9GpJAZJV1B1MakkBklXUHU6enzpT-GPJQIp72lDwb2k8&_nc_ohc=qYdPF8UnJTkQ7kNvgHLXc6Y&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.flsc1-1.fna&_nc_gid=Anw6aWG3s8fVmUhtHxjZZhM&oh=00_AYA4ImDztw07tEyWcf5E9vDur7qZl-qzHGB2t8f67yWDKg&oe=67A851A6)
publicado por vortexx magazine en sus redes sociales.
El FAU595 es el primero en contar con la actualización de esquema, la cual fue llevada a cabo tras su mantenimiento mayor en las instalaciones de OGMA en Portugal. Durante estas instancias de PDM (Phased Depot Maintenance), la aeronave fue sometida a distintos procesos adicionales, como el reemplazo completo del motor N°3.
Dicho proceso fue iniciado en Julio del año 2023, teniendo finalmente su vuelo de pruebas hace 2 días, el cual fue declarado “exitoso”, por lo que se espera que el día 14 de Febrero, arribe al país charrúa nuevamente.
Se espera que en las próximas semanas, el segundo KC-130H (FAU 594) sea sometido a un proceso simila, pero presumiblemente en las instalaciones de ENAER en Chile.
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