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Accidentes/Incidentes de la aviacion militar
Ex piloto de Blackhawk da una posible explicación sobre el accidente en Washinton DC: 

Imagina que estás mirando el mundo a través de tubos de papel higiénico, y todo es simplemente diferentes tonos de verde y negro, con estrellas y luces en el suelo difíciles de diferenciar y luces de aviones que se ven iguales. 
Entonces tienes 3 frecuencias de radio diferentes sonando en tus oídos. 
Entonces estás intentando navegar sin ninguna visión periférica. 
Y estás intentando mantener el avión bajo control. 

Y estas tratando de vigilar todo el tráfico, no solo un avión. Porque hay varios en el cielo a la vez y estás tratando de realizar un seguimiento mental de todos ellos. 
Y te distraes durante unos 5 segundos o tu atención se va a otra parte, como si tu piloto instructor te hiciera una pregunta sobre las regulaciones del espacio aéreo.
Volar estas máquinas es realmente difícil, y el espacio aéreo y los NVG lo hacen mucho más difícil.

Sobre el sistema para evitar colisiones en el aire o contra el terreno:
Están diseñados para el combate, volando en formación muy cercana entre el terreno. Entonces, el sistema para evitar colisiones está diseñado para eso... No puedo decir qué modelo era, pero es posible que los sistemas para evitar colisiones no estuvieran habilitados o ni siquiera presentes si se tratara de un modelo más antiguo.
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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Mensajes en este tema
Ecuador - Pablo 1983 - 10-16-2020, 02:20 AM
RE: Accidentes/Incidentes de la aviacion militar - Terminus - 02-02-2025, 01:01 PM

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