[legionario]

(09-06-2024, 01:10 AM)Hum escribió:

(09-05-2024, 11:42 PM)Draken escribió:

(09-05-2024, 02:09 PM)Pablo 1983 escribió:

(09-04-2024, 08:55 PM)Terminus escribió: Volvió uno de los aviones Hércules que estaba fuera de servicio y esperan que el otro llegue en diciembre

Por distintos motivos, la Fuerza Aérea no pudo contar con ninguno de estos aparatos en los últimos meses. La vane que regresó había quedado varada en Chile.

https://www.elpais.com.uy/informacion/po...eran-al-ot

No entiendo algo...Se compró un motor nuevo y se envió por tierra desde Uruguay, es decir, en Uruguay habia un motor nuevo de "Hércules" a la venta?? estaba publicado en Mercado Libre?? Porque si compras un motor nuevo en el exterior lo haces mandar a dónde necesites, en éste caso, Chile, no?

No creo que sea un motor nuevo ya que son carísimos. puede ser un motor reacondicionado o algún repuesto. no entiendo como duro tampoco un motor siendo que el hércules lleva poco tiempo operando en Uruguay.
y hablando de la logística actualmente pides un motor y te lo dejan al lado del hércules donde este estacionado en el pais que sea.

En algún lugar ley que mandaron un motor de los C-130 B, que si no estoy en en su momento se habían cambiado los originales por motores de la versión H

Los C-130 B que tenía la FAU venían con alas del modelo H, de hecho un par de ellas (del que se canibalizó, recuerden que eran 3) se canjeó con la FACH por otros elementos. No recuerdo los motores, supongo que no porque una de los aspectos que se consideraron para la compra de los H a España era percisamente su motorización más moderna, mayor capacidad de carga y autonomía