[Pablo 1983]

(06-05-2025, 03:34 AM)Foxbat escribió:

(06-05-2025, 03:27 AM)Draken escribió: Serian los 5 PC-7 y 12 A-37B dragonfly?

La cantidad de Helicópteros que estan sin volar igualmente es altísima.
ante una catástrofe se van a quedar cortos.

Si esa es la cuenta, que puede ser, no es realista. No tenemos 12 A-37B en servicio.

Si, totalmente, en la vuelta deben existir 4 o 5 A-37 en condiciones de volar si se les mete mano, no creo que nada más.

[Terminus]

(06-05-2025, 06:44 PM)Pablo 1983 escribió:

(06-05-2025, 03:34 AM)Foxbat escribió:

(06-05-2025, 03:27 AM)Draken escribió: Serian los 5 PC-7 y 12 A-37B dragonfly?

La cantidad de Helicópteros que estan sin volar igualmente es altísima.
ante una catástrofe se van a quedar cortos.

Si esa es la cuenta, que puede ser, no es realista. No tenemos 12 A-37B en servicio.

Si, totalmente, en la vuelta deben existir 4 o 5 A-37 en condiciones de volar si se les mete mano, no creo que nada más.

Deben de estar contando los "gate guardian" y los del Museo Aeronáutico

[el_francotirador]

(06-05-2025, 06:44 PM)Pablo 1983 escribió:

(06-05-2025, 03:34 AM)Foxbat escribió:

(06-05-2025, 03:27 AM)Draken escribió: Serian los 5 PC-7 y 12 A-37B dragonfly?

La cantidad de Helicópteros que estan sin volar igualmente es altísima.
ante una catástrofe se van a quedar cortos.

Si esa es la cuenta, que puede ser, no es realista. No tenemos 12 A-37B en servicio.

Si, totalmente, en la vuelta deben existir 4 o 5 A-37 en condiciones de volar si se les mete mano, no creo que nada más.

Mientras USA no libere los repuestos nada. Además habían gestiones para repuestos de otros países pero la FAU ya decidió que con o sin repuestos, los da de baja. Medio al santo botón el temita de los asientos no?

[Foxbat]

Además de los asientos, no pueden decir que hay 12 en servicio.