(11-04-2025, 09:02 PM)dragonfly escribió: Tengo una opinión de que este gobierno si o si tiene que hacer las OPV en el astillero que financió todo este desmadre. Por que seamos claros, tanta pauta periodistica y tantos operadores no sale barato.
Pero, hay un tema: el contrato con CARDAMA.
Tendremos que ver hasta dónde llega este gobierno.
En "X" ya hay operadores con papers del OPV chino.

(11-04-2025, 09:02 PM)dragonfly escribió: Tengo una opinión de que este gobierno si o si tiene que hacer las OPV en el astillero que financió todo este desmadre. Por que seamos claros, tanta pauta periodistica y tantos operadores no sale barato.
Pero, hay un tema: el contrato con CARDAMA.
Tendremos que ver hasta dónde llega este gobierno.
En "X" ya hay operadores con papers del OPV chino.

(11-05-2025, 02:48 AM)Voluntario2 escribió: Me parece que las diferencias ideológicas con el gobierno hacen que algunos equivoquen para que lado envían los "palos".
Empezando por el principio.
Los OPV se solicitaron ya en el curso del gobierno de Mujica y Vázquez (2012-2019) el FA hizo una licitación con ranking pero finalmente no compro nada.
García se jugo "a la personal" y en lugar de respetar la licitación anterior se mando "la gran García". Hizo una mala licitación y después fue un "hagamos lo que podamos". Así surgió Cardama un astillero pequeño y sin antecedentes concretos en la construcción de OPV. El único beneficio el precio, por lo demás, se aplica que "lo barato, a la larga sale caro". No porque  el astillero Cardama no pueda hacerlo, sino porque no tiene la trayectoria de Lurssen u otros.
El FA cuando era oposición, y particularmente esta ministra, ponía "palos en la rueda" en lugar de soluciones.
Cuándo es gobierno, para ser en forma mínima coherente lo puso a mirar con lupa.
Ahora, no es buscar "el pelo en el huevo" descubrir que la garantía que presentó Cardama es falsa.
¿Imaginense si hubiera sido al revés? ¿Que estarían diciendo del FA si lo hubieran embaucado con una garantía falsa?. O peor aún, habiendo aceptado esa falsa garantía sabiendo que lo era.
La opción de OPV china es una fantasía. No creo que este gobierno haga una locura de ese tipo.

Si Biden nos advirtió por teléfono, Trump nos sube los aranceles de un día para el otro y "chau Uruguay".
Finalmente, si el CA Musso advirtió que el dominio de inglés era precario para recomendar un astillero que no fuera hispanoparlante, imaginen lo que es un astillero chino. Por más que muchos chinos hablen inglés.

Los políticos tienen papeles de "malos" y "buenos". Fijémonos que García, responsable de la compra directa a Cardama,  hace de "Malo", el mismo que presentó una garantía falsa al gobierno que formaba parte, va a ser el miembro interpelante.
O sea, un caradura.
La ministra, notoriamente incompetente al nombrar un Comandante en Jefe contra la Ley Orgánica de la Marina, va a defender la política del gobierno. Una que a veces hace de "mala" y muy pocas veces de "buena".
Todo lo dicho no quita que en lo personal crea, como la mayoría, de que lo ideal es buscar un acuerdo con Cardama.
ya lo dijo el "dueño del Circo...", el Presidente Orsi.

(11-05-2025, 03:07 PM)dragonfly escribió: La OPV sigue su camino...

Foto La Voz de Galicia via "X".

El Gobierno de Uruguay dice ahora que hará las patrulleras «con Cardama, con otro astillero o con un consorcio»
A. PASCUALVIGO / LA VOZ
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M.MORALEJO
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