(10-28-2025, 12:13 PM)Dardo escribió:

(10-28-2025, 11:40 AM)HalconLMGA85 escribió: En el contrato se establece que las controversias a nivel judicial se dirimen en tribunales de Uruguay, específicamente de la ciudad de Montevideo. Acá me surge la duda, y algún abogado especialista en derecho internacional, quizá pueda aportar luz al tema, si es posible que alguna de las partes pueda apelar fallos en tribunales supranacionales alegando falta de imparcialidad del Estado. En estos temas no dejo de sorprenderme con los vericuetos que existen.
Más allá de esto, aún en la Justicia uruguaya, temo mucho que frente a una rescisión unilateral del MDN, sin argumentaciones suficientemente sólidas de incumplimiento del OBJETO del contrato, se falle en favor de Cardama.
No sería la primera vez que la Justicia dicta sentencia contra el Estado.
¿Vale la pena el riesgo mientras los buques siguen en construcción, y Cardama ofrece como gesto de "buena voluntad", que es lo que prima entre las partes contratantes, sustituir garantía y solucionar la controversia?
Me temo que las decisiones radicales, sin intercambio con la contraparte, y hechas de modo intempestivo, nos jugarán muy en contra y nos saldrá fortunas a todos.

Vio el link que puse? Se esta despegando hasta el escribano.

(10-28-2025, 06:02 PM)Krody2 escribió: Sr Dardo, usted no sera prosecretario de la republica con otro seudónimo ??

Cuanto a que esto va a un juicio en el extranjero .... ?? Si, leí el contrato pero esto termina con un juicio en el extranjero a pesar de lo que diga el contrato en la pagina 39

(si es o pegue en el palo no importa, igual interesa su opinión)

(10-28-2025, 10:19 PM)Krody2 escribió: Si, pero no va a quedar solo por esa, perdido por perdido va a ver algún arbitraje de otro país tercero y ahi la quedamos,

(10-29-2025, 04:19 PM)Dardo escribió:

(10-28-2025, 10:19 PM)Krody2 escribió: Si, pero no va a quedar solo por esa, perdido por perdido va a ver algún arbitraje de otro país tercero y ahi la quedamos,

Para el arbitraje por parte de un tercero tenes o que estar obligado o ceder y aceptar, no veo como estaríamos obligados, el contrato es claro, como será la cosa que hasta Salle lo estuvo analizando desde el punto de vista legal.  Aviso estoy por fuera de lo que piensa pero el tipo es abogado.

https://www.youtube.com/live/hsbzoPuKS34?si=REEDpi4NBq6IPkUB

1. Lolo | 29/10/2025 12:38h. 
   Hay que avisarle a Javier Bonilla que el diario El Pais es un pasquin nacionalista partidario del gobierno anterior???? El nivel de arrastre de este seudo periodista es lamentable haciéndole creer a los lectores españoles y latinoamericanos que quien publico la noticia es afín al gobierno actual. Ensobrado.   
2. Ismaei | 29/10/2025 15:58h. Avisar al moderador Javier Bonilla es un operador político de la oposición uruguaya. No deberían ustedes publicar información tendenciosa ni los bulos de este operador. El dierio El Pais fue el portavoz de la dictadura uruguaya (1973-1985) y hoy opera para la oposición,como Bonilla.   
3. Juaquin Arbiza | 29/10/2025 16:08h. Avisar al moderador
4. Bonilla es un operador del gobierno anterior, así con intereses en este negocio, no es nada creíble y poco serio en temas de defensa para Uruguay...   
   
   
   
   1. Santiago Moraiti | 29/10/2025 16:38h. 
      El periodista Javier Bonilla es experto en temas militares y de Defensa y además es 100% creible cuando se exoresa. Si dice que los planos de avance de construcción de la OPV en CARDAMA, publicados por El País y El Observador, no están actualizados, por algo lo dice. ¿Entonces?  
      
      
      
5. Cap. Carlos García | 29/10/2025 16:44h. Avisar al moderador
6. Esta información está flechada políticamente y no refleja la realidad de este proceso de compra. Lamentablemente este medio miente y se inclina por intereses empresariales sobre los gubernamentales o del país.   
   

Están picantes en los comentarios jaja pero el tema no es otro?