+- Foros de Uruguay Militaria (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro)
+-- Foro: Futuro (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Foro: Fuerza Aerea (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Tema: Posibles aviones para la FAU (/showthread.php?tid=346)
Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
RE: Posibles aviones para la FAU - Leonidas69 - 07-10-2024
(07-09-2024, 08:01 PM)Parca666 escribió:(07-09-2024, 06:58 PM)Leonidas69 escribió: ¿Mr Burns, ya afirmó que es sú logro de gestión?
No lo es porque tuvieron que pagarlos, es más creo que los compran porque no estaba!
En realidad, mi comentario es con ironía, con el rostro que tiene ese hombre no me sorprenderia que se adjudique tal gestión o que ya estaba encaminada, siempre y cuando no halla alboroto sino estará calladito.
RE: Posibles aviones para la FAU - marcellusobol - 07-10-2024
Hay que ver en el estado en que esta la FAU, prácticamente una fuerza testimonial por lo tanto tener 6 A29 nuevos 0 hora es un salto adelante. Que hubieran sido mejor unos Hawks o M346 FA, claro que si pero no hay que olvidar que muchas veces las relaciones diplomáticas implican cosas que no están a la vista. Seguramente esta compra de 100 millones de dólares, que no es una ganga es lo que valen los A 29; implique recibir a precio de amigo o casi sin costo AMX, blindados para el ejercito etc.
RE: Posibles aviones para la FAU - Dardo - 07-10-2024
Los Tucanos tienen la capacidad de interceptar en vuelo las avionetas que crucen el país? Me refiero a despegar,localizar,álcanzar e interceptar dichas aeronaves. Si con los A37 que son más veloces no se puede como corno con los super tucanos si? Por más data link que tengan (que no tenemos la red de radares necesaria) como sería el trabajo de interceptaron y desde donde? Además son solo seis....me suena más a llenar el ojo ahora que se va esta administración que a un planteo real,suena a "nosotros compramos lo necesario miren que buenos somos" que a un plan concienzudo de como llevar a cabo una política de defensa. Saben que ni son suficientes para la lucha contra el narcotráfico ni son suficientes para la defensa de nuestra soberanía así que para que lo hacen si no es para ganar votos?
RE: Posibles aviones para la FAU - Sargon - 07-10-2024
(07-09-2024, 11:26 PM)David Piedra escribió: Sargon - para darte una idea de el avance tecnológico...
Buah... Dia y Noche
RE: Posibles aviones para la FAU - HalconLMGA85 - 07-10-2024
(07-10-2024, 12:49 AM)Leonidas69 escribió:(07-09-2024, 01:48 PM)Parca666 escribió:(07-09-2024, 03:52 AM)Voluntario2 escribió: Los periodistas en general no saben del tema.En todo de acuerdo, menos en lo de brazo largo contra el narcotráfico, los ST se quedan cortos!
Ya la frase "aviones de guerra" está en algunos lados.
Ahí le veo la intención "mala leche". Para que los tontos de siempre griten "para que guerra queremos estos aviones".
Es claro que son entrenadores artillados que tienen posibilidades de perseguir avionetas.
De ahí a aviones de combate creo que hay cierta distancia.
Con respecto a los reactores y la FAU sería el fin de una historia que comenzó hace más de 60 años con los T-33.
Tal vez si se concreta compra de radares también se logre multiplicar en forma significativa la vigilancia aérea del país.
Pero quiero ver eso. Lo dudo.
Sigo recordando lo que dijo el CJ FAU en marzo 2020. "Necesitamos reactores con radar integrado. Un mínimo de 6-8. Su costo por aeronave es unos diez millones de dólares". Obviamente se refería a aviones usados.
En concreto, no se trae lo que necesita la FAU. Se trae un parche que es funcional al deseo de los políticos de ver a las FFAA como un brazo largo en la lucha contra el tráfico de drogas. Dicho sea de paso, es algo muy necesario.
¿Compañero forista, en que se quedan cortos?
Velocidad? No creo la mayoría de esas aeronaves no rebasan los 300km/h y el A-29 llega en limpio 590!
Además Brasil tiene décadas de uso en esa función principal, es más fue diseñado o creado para combatir el narcotrafico desde el aire para esa inmensidad amazónica (Para nuestro territorio da muy bien pero faltarían aun más) y videos de interceptaciones con derribos, es un avión Calificado y probado en combate además..!!
Le cuento que Embraer traslado los 6 A-29 Filipinos desde Brasil a Filipinas, en 14 paradas, 354 horas de vuelo, 21974 km recorridos
Estimado.
Los ST se quedan muy cortos de velocidad para la persecucion de muchos aviones.
No se puede comparar solamente la velocidad de cada uno, ya que no es una carrera desde un mismo punto de partida.
El avion hostil "ya esta en el aire", y el ST debe ponerse en el aire, ademas debe darle alcance antes de salir de territorio uruguayo, para lo cual el reducido tamaño del país es justamente una desventaja y no una ventaja.
No podemos perder de vista que el narcotrafico adapta sus medios a las necesidades y riesgos que afronta.
Aca usa "avionetas" de 300 km/h porque no necesitan más, ya que no tenemos nada en OV para interceptarlos (y menos con radar).
Pero si subimos al ST con data link de sensores radar de tierra y llegamos a los 590 km/h, los narcos utilizarán jets privados como lo han hecho historicamente en Colombia. No hay modo de darles captura.
Si sirve de ejemplo, la FAU con los ST, no es capaz siquiera de dar alcance a un avión de cualquier aerolínea comercial. Si viene un 737 a estrellarse contra el Estadio Centenario en un clásico, lo miramos comiendo pop.
Considero que los ST son EXCELENTES entrenadores de ataque ligero, con avionica de ultima generación.
Aplaudo de pie la adquisición que nos permite entrenar pilotos con tecnología que no teniamos, y que les permitira mas facilmente pegar un salto a reactores puros de combate.
Son aviones muy maniobrables y excelentes para ataques a tierra, con la "posibilidad" de aire/aire aunque no es su principal capacidad.
En definitiva, celebro la compra. Me alegra y lo aplaudo.
Tambien digo que no puede ser el finald el camino, sino que debe continuarse el proceso para remplazar a los A37. Aca todos sabemos que los que juegan ese partido son desde los F5 que Brasil actualizo y esta desprogramando y tienen mucho remanente, a los M346FA que tanto se visito y hablo en Leonardo, llegado al FA50 que el propio primer ministro koreano nos ofrecio en su visita a Uruguay.
RE: Posibles aviones para la FAU - HalconLMGA85 - 07-10-2024
(07-09-2024, 07:57 PM)Mago escribió: Yo en mi fuero interno aún creo que desglosando declaraciones y leyendo entre líneas, está compra no cierra con la declaración ("tres aviones"), creo que aún está en pendiente aunque más no sea 3 M346FA, no tengo información al respecto, pero si lo pienso en función de esas declaraciones adjudicadas a "asesores técnicos", no estaremos a las puertas de un 3 Leonardo y 6 ST? En una de esas por allí va la cosa, y allí podrían sacar pecho tranqui sobre su gestión, por algo Mr.Burns no dijo nada ni saco chapa, mepa que viene por allí. Sería lógico, no les parece?
Estimado Mago.
Esa configuración 6 ST + 3 M346FA seria una excelente configuración.
Si bien los numeros ideales serian 9 + 9, en una primer instancia para formar piltos y aerotecnicos, 6 + 3 sería excelente, si la intencion es ampliar el numero de unidades
Idea de fecha estimada de entrega de estas "primeras" 6 unidades?
No descarto, en el terreno de las posibilidades, de que Brasil nos esté ofreciendo a precio amigo un lote de 6 o 7 F5 muy bien mantenidos y actualizados que están siendo desafectados del servicio por el remplazo de los Grippen que ya comenzo.
RE: Posibles aviones para la FAU - David Piedra - 07-10-2024
(07-10-2024, 03:14 AM)HalconLMGA85 escribió:(07-09-2024, 07:57 PM)Mago escribió: Yo en mi fuero interno aún creo que desglosando declaraciones y leyendo entre líneas, está compra no cierra con la declaración ("tres aviones"), creo que aún está en pendiente aunque más no sea 3 M346FA, no tengo información al respecto, pero si lo pienso en función de esas declaraciones adjudicadas a "asesores técnicos", no estaremos a las puertas de un 3 Leonardo y 6 ST? En una de esas por allí va la cosa, y allí podrían sacar pecho tranqui sobre su gestión, por algo Mr.Burns no dijo nada ni saco chapa, mepa que viene por allí. Sería lógico, no les parece?
Estimado Mago.
Esa configuración 6 ST + 3 M346FA seria una excelente configuración.
Si bien los numeros ideales serian 9 + 9, en una primer instancia para formar piltos y aerotecnicos, 6 + 3 sería excelente, si la intencion es ampliar el numero de unidades
Idea de fecha estimada de entrega de estas "primeras" 6 unidades?
No descarto, en el terreno de las posibilidades, de que Brasil nos esté ofreciendo a precio amigo un lote de 6 o 7 F5 muy bien mantenidos y actualizados que están siendo desafectados del servicio por el remplazo de los Grippen que ya comenzo.
Escuadrón No.1/EVA con ST, los Pilatus se venden en el mercado commercial
Escuadrón No. 2 con 6 F-5 (4 monoplaza, 2 biplaza)
Importantante recordar que apesar de la buena noticia sobre los ST, la experiencia de Irlanda muestra que un país que pierde la capacidad de intercepción con aeronaves de reacción bien puede estar creando una futura dependencia en sus vecinos para defender sus cielos.
RE: Posibles aviones para la FAU - Tosk - 07-10-2024
Se compra bien. Son cero horas, esperemos que vengan equipados. Es un avión de combate primero y luego entrenador, no al revés.
Lo que tiene que hacer la FAU es seguir insistiendo con los reactores.
Los F-5 de Brasil podrían llegar a ser un stop gap. Por cuanto tiempo? 15 años como mucho.
6+6 suena bien para la FAU.
RE: Posibles aviones para la FAU - David Piedra - 07-10-2024
(07-10-2024, 05:49 AM)Tosk escribió: Se compra bien. Son cero horas, esperemos que vengan equipados. Es un avión de combate primero y luego entrenador, no al revés.
Lo que tiene que hacer la FAU es seguir insistiendo con los reactores.
Los F-5 de Brasil podrían llegar a ser un stop gap. Por cuanto tiempo? 15 años como mucho.
6+6 suena bien para la FAU.
Si hay posibilidad de otro paso adelante, sabemos que lo ideal sería algo como M346 o similar, después quizás F-5 o AMX usados, pero si por razones políticas/presupuestarias estás opciones no se concretan, todavía existe la posibilidad de hablar con los Chinos sobre JL-15 ....
Y hasta el K-8 si lo que queda es perder la aviación de reacción -
RE: Posibles aviones para la FAU - Dardo - 07-10-2024
(07-10-2024, 09:40 AM)David Piedra escribió:En serio creen que van a venir aviones a reaccion? No hay ninguna señal de eso es más si esa es la intención tendrían que haber ido por los Hawk, más baratos,con radar y más veloces,cosa que no hicieron porque el Tío Sam bajo el dedo(ley de derribos). No sean ilusos estimados, vienen para quedarse y ser el único vector aéreo de combate de todas las fuerzas armadas.(07-10-2024, 05:49 AM)Tosk escribió: Se compra bien. Son cero horas, esperemos que vengan equipados. Es un avión de combate primero y luego entrenador, no al revés.
Lo que tiene que hacer la FAU es seguir insistiendo con los reactores.
Los F-5 de Brasil podrían llegar a ser un stop gap. Por cuanto tiempo? 15 años como mucho.
6+6 suena bien para la FAU.
Si hay posibilidad de otro paso adelante, sabemos que lo ideal sería algo como M346 o similar, después quizás F-5 o AMX usados, pero si por razones políticas/presupuestarias estás opciones no se concretan, todavía existe la posibilidad de hablar con los Chinos sobre JL-15 ....
Y hasta el K-8 si lo que queda es perder la aviación de reacción -