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RE: Posibles aviones para la FAU - el_francotirador - 06-19-2024
Son animales distintos.... todos jajaja
RE: Posibles aviones para la FAU - Terminus - 06-19-2024
(06-19-2024, 01:35 AM)Pablo 1983 escribió:(06-18-2024, 11:57 AM)Hum escribió: https://www.defensa.com/uruguay/oferta-cazas-aero-vodochody-l39ng-para-fuerza-aerea-uruguaya
Oferta Checa por el L39NG. Cómo dice Bonilla, me parece caro, supongo que la oferta de radar externo lo encarece.
Comparado con el Súper Tucano, según Bonilla, tiene casi la misma velocidad, ahí le está errando, el o la redacción.
Segun la vieja y querida web, A-29 590 km/h y el L39NG 900 km/h.
Bonilla intentando "bombear" al L39NG.
RE: Posibles aviones para la FAU - urupic - 06-19-2024
No veo que diferencia notable habría entre un Pampa (con radar externo) y el L39NG, también con radar externo, como dice la supuesta oferta.
RE: Posibles aviones para la FAU - Hum - 06-20-2024
(06-19-2024, 10:50 PM)urupic escribió: No veo que diferencia notable habría entre un Pampa (con radar externo) y el L39NG, también con radar externo, como dice la supuesta oferta.
La diferencia está en que FadeA no ofrece radar como opción en el Pampa. El Pampa no lleva armamento guiado, como misiles Aire Aire. La velocidad del NG es mayor que la del Pampa
RE: Posibles aviones para la FAU - urupic - 06-20-2024
(06-20-2024, 12:40 AM)Hum escribió:(06-19-2024, 10:50 PM)urupic escribió: No veo que diferencia notable habría entre un Pampa (con radar externo) y el L39NG, también con radar externo, como dice la supuesta oferta.
La diferencia está en que FadeA no ofrece radar como opción en el Pampa. El Pampa no lleva armamento guiado, como misiles Aire Aire. La velocidad del NG es mayor que la del Pampa
El NG tampoco tiene radar. Bonilla en a oferta menciona un POD de radar externo, opción también ofrecida por diversos integradores de aviónica, lo cual podrían hacer con el Pampa si se solicitara, con la colaboración (interesada) del fabricante del avión. En cuanto a la velocidad, las máximas operativas difieren 10~50 Km/h en favor del NG.
A mi no me gusta el Pampa, solo digo que si a la FAU nunca les gustó, tampoco debería gustarles el NG. Son prácticamente equivalentes. Yo prefiero mil veces el ALCA L-159 del mismo fabricante, un "avioncito" de verdad.
RE: Posibles aviones para la FAU - legionario - 06-20-2024
FAdeA no es confiable, ahí está la madre del borrego
RE: Posibles aviones para la FAU - Draken - 06-20-2024
(06-20-2024, 02:05 AM)legionario escribió: FAdeA no es confiable, ahí está la madre del borrego
Uno de los puntos principales, además con esa producción de uno por año y con células que ya estaban construidas (cero producción de células desde hace varios años) y un motor que esta ad portas de ser descontinuado el pampa no es viable para ninguna Fuerza aerea aparte de la Argentina.
Por lo menos con el L-39NG tienes algo mas nuevo y con un respaldo garantizado por muchos años.
Peeero creo que estos temas los hemos tratado chorrocientas veces en este topic.
Bucle infinito
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RE: Posibles aviones para la FAU - Hum - 06-20-2024
(06-20-2024, 01:30 AM)urupic escribió:Todos preferimos el L-159, sin duda. En cuanto Pampa me vasta con saber quién lo fabrica, para saber cómo nos va a ir si lo compramos, no por el aparato en si, por el servicio post venta y ademas veo difícil que FadeA se ponga a desarrollar un pod con radar o sistemas para ararmas guiadas para 6 aparatos. Se habló en su momento de la integración de un radar, si no estoy equivocado era el APG 66, entre otras mejoras, para un supuesto Pampa lV, para eso se necesita plata, que no tienen, menos ahora con la incorporación del F-16.(06-20-2024, 12:40 AM)Hum escribió:(06-19-2024, 10:50 PM)urupic escribió: No veo que diferencia notable habría entre un Pampa (con radar externo) y el L39NG, también con radar externo, como dice la supuesta oferta.
La diferencia está en que FadeA no ofrece radar como opción en el Pampa. El Pampa no lleva armamento guiado, como misiles Aire Aire. La velocidad del NG es mayor que la del Pampa
El NG tampoco tiene radar. Bonilla en a oferta menciona un POD de radar externo, opción también ofrecida por diversos integradores de aviónica, lo cual podrían hacer con el Pampa si se solicitara, con la colaboración (interesada) del fabricante del avión. En cuanto a la velocidad, las máximas operativas difieren 10~50 Km/h en favor del NG.
A mi no me gusta el Pampa, solo digo que si a la FAU nunca les gustó, tampoco debería gustarles el NG. Son prácticamente equivalentes. Yo prefiero mil veces el ALCA L-159 del mismo fabricante, un "avioncito" de verdad.
En cuanto a esta oferta del L39 NG, no es lo que quiere la FAU y no creo que se queden con el premio consuelo, a menos que sea un ultimátum, esto o nada
RE: Posibles aviones para la FAU - dragonfly - 06-20-2024
No se preocupen que para 2024 nada de nada....
"Ofertas las hay, todos los dias"...
Y los 3 Tecnam?
RE: Posibles aviones para la FAU - Hum - 06-20-2024
(06-20-2024, 12:34 PM)dragonfly escribió: No se preocupen que para 2024 nada de nada....
"Ofertas las hay, todos los dias"...
Y los 3 Tecnam?
Sí, sí, eso está clarísimo, ni en el 25, ni 26 , así que si tendremos para especular