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RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Mago - 08-30-2024
La oferta decía 11 con recorrida del stock FAB. de los que estuvo consultando Portugal y decanto por el A29N (OTAN) cero horas de llegar a un acuerdo. Lo que estimo dará paso a ofertas más tentadoras a PY y UY, estimo para mover ese paquete 6 y 5. Será?
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Parca666 - 08-30-2024
(08-30-2024, 02:25 AM)Mago escribió: La oferta decía 11 con recorrida del stock FAB. de los que estuvo consultando Portugal y decanto por el A29N (OTAN) cero horas de llegar a un acuerdo. Lo que estimo dará paso a ofertas más tentadoras a PY y UY, estimo para mover ese paquete 6 y 5. Será?
Si se da eso, digale chau a los jets en la FAU.
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Leonidas69 - 08-30-2024
Es una buena oportunidad para eeuu, que Uruguay apruebe o levante la mano a favor de eeuu cuándo éste lo necesite.
Sino, no hay repuestos ni mantenimiento para los A-29!
Sir, yes Sir!
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Pablo 1983 - 08-30-2024
Más allá de teorias, con la compra de los A-29, se prevé alguna mejora en la BA II? Se me ocurre, por ejemplo, algún techado para protegerlos de las inclemencias meteorológicas, que imagino no sería una inversión millonaria.
Con respecto a la nota que Gabriel subio link en el tema de renovacion de la flota de la armada, el Min. dice que el primero de los ST adquiridos por Uruguay se lo pudo ver en Florida durante los actos por el día de la Independencia....no se si se recontra mareó o es algo ya confirmado. Por otro lado el ritmo de entrega de dos aparatos por año, me suena bastante lento.
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Mago - 08-30-2024
Completamente de acuerdo infraestructuras acordes a la inversión y entonces no por casualidad e visto al A29 volar por línea de costa, siguiendo la ruta exacta que utilizan los PC7U siempre que los observo por estos pagos, teniendo en cuenta hay 2 pilotos con capacidad de operarlo. Deduzco entonces ese vector ya quedó aqui, será?
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Pablo 1983 - 08-30-2024
No, siguió camino a Brasil según compartieron en redes algunos usuarios. Lógicamente aún habría que hacerle por lo menos, trabajos de pintura. El fabricante te lo tiene que entregar pronto para usar.
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Hum - 08-30-2024
Los A-29 son 0 horas, si no estoy equivocado ese aparato que se vio en Florida y en la costa es uno de los prototipos del Súper Tucano que se usa , entre otras cosas, como demostrador para posibles compradores y no los que nos van a entregar.
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Pablo 1983 - 08-30-2024
Entonces el Ministro se entreveró....
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - HalconLMGA85 - 08-30-2024
(08-30-2024, 05:07 PM)Hum escribió: Los A-29 son 0 horas, si no estoy equivocado ese aparato que se vio en Florida y en la costa es uno de los prototipos del Súper Tucano que se usa , entre otras cosas, como demostrador para posibles compradores y no los que nos van a entregar.Escuché lo mismo.
Ese ST es el de vidriera, anda de feria en feria. Hace rato que no es 0 hora.
Además, estimo que cuando lleguen las primeras 2 unidades el año próximo la FAU las "presentará en sociedad".
No sé si se le dará trascendencia "estatal", pero supongo dependerá del gobierno que los reciba.
Una vez que sepamos quienes serán Presidente y MDN, es cuestión de que los mandos de la FAU sean muy claros con la necesidad imperiosa de mantener capacidades de reactores. Apuntar al menos a 6 a medio uso.... ahí siempre volvemos al FA50 y M346.... si damos la batalla por perdida antes de empezarla, jamás alcanzaremos el mínimo necesario.
Argumentos para contar con algunos reactores con radar, sobran! Hay que saber exponerlos.
RE: EMB-314 (A-29) "Super Tucano" - Mago - 08-30-2024
Impecable entonces, yo pensé lo mismo de 0 horas nada y me dije, otro lío más, gracias por la respuesta