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Centroamerica y el Caribe - Versión para impresión

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RE: Centroamerica y el Caribe - Terminus - 02-23-2026

MEXICO

Mientras el gobierno manda barcos con ayuda a Cuba, el Ejército de México comienza a movilizarse a gran escala para hacer frente al Cártel Jalisco Nueva Generación.
La situación es de extrema gravedad.

Ante la muerte del "Mencho", líder del Cartel de Jalisco su gente asaltó al Aeropuerto Internacional de Guadalajara en Jalisco, México, en respuesta al asesinato.
Tras el operativo en el que fue cercado y abatido el fundador y líder del Cártel Jalisco Nueva Generación, Nemesio Oseguera, "El Mencho", el país está en normalidad, afirmó la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum en un comunicado emitido a través de sus cuentas de redes sociales.  Huh Huh

Mientras tanto reportan narcobloqueos, vehículos incendiados y ataques en Jalisco, Michoacán, Tamaulipas, Zacatecas, Colima y Oaxaca.



RE: Centroamerica y el Caribe - Draken - 02-23-2026

El Salvador incorpora a su Marina el buque de apoyo multipropósito decomisado al narcotráfico
El FMS Eagle es un barco de largo alcance, de más de 12.000 kilómetros, considerado muy versátil y diseñado para transportar carga variada.
[Imagen: 7854772?w=900&mh=700]Buque de Apoyo Multipropósito FMS EAGLE decomisado por la Marina Nacional de El Salvador con droga y que pasará a formar parte de su flota naval. Firma: Secretaría de Prensa de la Presidencia de El Salvador.
Alberto López | miércoles, 18 de febrero de 2026, 12:00





El Salvador incorporará a su Marina Nacional el buque de apoyo multipropósito FMS Eagle La embarcación, decomisada al narcotráfico y de bandera africana, cuenta con 54 metros de eslora y con un peso máximo de desplazamiento de hasta 1.200 toneladas. Así lo confirmó el presidente salvadoreño, Nayib Bukele, después de que la Marina salvadoreña realizara el decomiso de droga más grande en la historia de El Salvador.
El decomiso se llevó a cabo el pasado fin de semana al suroeste de la costa salvadoreña, en el Océano Pacifico. El FMS Eagle, registrado bajo bandera de la república africana de Tanzania, transportaba 330 bultos con 6,6 toneladas de cocaína en compartimientos ocultos. El valor aproximado del cargamento asciende a 165 millones de dólares.
Para localizar la droga, que venía escondida en tanques de lastre del buque, se desplegaron buzos de la Marina Nacional. La Marina salvadoreña detuvo a 10 tripulantes: cuatro colombianos, tres nicaragüenses, dos panameños y un ecuatoriano.

Capacidades del buque
El buque fue construido en 1982 por el desaparecido astillero estadounidense VT Halter Marine, Inc., especializado en diseño y construcción de buques para clientes públicos y privados, incluido el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
Este tipo de barcos son plataformas navales versátiles, de diseño modular y aptas para transportar carga variada (general, a granel, contenedores) y realizar misiones logísticas, ayuda humanitaria y operaciones militares. Generalmente, estas unidades cuentan con grúas propias, helipuerto y gran capacidad de carga en cubierta.
Además, estas embarcaciones están diseñados para operaciones de largo alcance (más de 12.000 kilómetros) y aprovisionamiento en alta mar. Incluso algunos modelos (en este caso posee rampa de desembarco en la popa) pueden realizar operaciones anfibias, al transportar vehículos y tropas, directamente, a las playas sin necesidad de contar con un muelle.


https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5776142/salvador-incorporara-marina-buque-apoyo-multiproposito


RE: Centroamerica y el Caribe - Draken - 02-28-2026

Desfile aéreo por celebración del día de la independencia en Republica Dominicana.

[Imagen: 644326741_1396182742550641_5653797859314...e=69A7FFB6]

[Imagen: 644267880_1396182825883966_6198582430576...e=69A8185C]

[Imagen: 643857352_1396182882550627_4299122894950...e=69A826D7]

[Imagen: 644382875_1396182912550624_6823378071544...e=69A81DEA]

[Imagen: 643886459_1396182942550621_9197000931748...e=69A8208B]

[Imagen: 644369747_1396182979217284_5485257845893...e=69A8287F]

[Imagen: 644285282_1396183015883947_7167473613544...e=69A81D6D]

[Imagen: 644339245_1396183052550610_3084493882797...e=69A82FD1]

[Imagen: 644398856_1396183092550606_6784691858771...e=69A8117E]

[Imagen: 643839755_1396183135883935_1385859789794...e=69A81A0A]
de Dominicana Vuela


RE: Centroamerica y el Caribe - Draken - 03-11-2026

Fin del embargo militar de casi 50 años: Guatemala podrá comprar armas a EEUU
Entre las principales necesidades de las FFAA guatemaltecas destaca la falta aviones capaces de interceptar aeronaves del narcotráfico
[Imagen: 7887090?w=900&mh=700]Ministro de Defensa de Guatemala, general de división Henry Sáenz. Firma: Ejército de Guatemala.
Alberto López | miércoles, 11 de marzo de 2026, 12:00





El Gobierno de Guatemala informó que comprará armas a Estados Unidos tras el final de un embargo de 47 años. La prohibición sobre de venta de equipo militar estadounidense sobre el país centroamericano se anclaba en las violaciones a los Derechos Humanos durante el conflicto armado interno.
El ministro de Defensa de Guatemala, general de división Henry Sáenz, aseguró que el cese del embargo obedece a los resultados de la lucha contra el narcotráfico por parte del país que gobierna el presidente Bernardo Arévalo.
“Guatemala ha alcanzado resultados históricos, con mayores incautaciones de drogas. Ahora el Gobierno guatemalteco puede hacer negocios con Estados Unidos para aumentar las capacidades de las Fuerzas Armadas”, dijo Sáenz. 

El funcionario aseguró que, tras el levantamiento del embargo militar para este año, Guatemala tiene previsto destinar 52,2 millones de dólares para la compra de armas y equipo para el Ejército.
Sáenz comentó que la decisión del Gobierno de Estados Unidos se adoptó durante una reunión convocada por el Gobierno de Donald Trump, tras analizar la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado por parte de Guatemala. Sin embargo, aclaró que no se ha firmado ningún acuerdo para finiquitar el embargo.
Desde la llegada de Arévalo a la Presidencia de Guatemala en enero de 2024, el país ha decomisado 30 toneladas de cocaína, así como 6 millones de matas de marihuana. Sáenz destacó que desde la investidura del actual mandatario descendieron los vuelos vinculados al narcotráfico en territorio aéreo guatemalteco.
De acuerdo con el ministro de Defensa, hasta el momento la compra de armas por parte del Gobierno se ha realizado con Colombia e Israel. Si bien aún no se ha especificado qué equipo y armas priorizará, la Fuerza Aérea Guatemalteca (FAG) ha venido postergando la actualización de su flota de ataque ligero, frustrada en dos ocasiones: primero con Embraer y su A-29 Super Tucano  y luego con la argentina FAdeA y su IA-63 Pampa III
En los últimos años Guatemala no ha contado con una aeronave operativa de capacidades aceptables; los modelos usados para el narcotráfico han superado ampliamente las capacidades de la FAG, sobre todo en cuanto a velocidad.
Hasta la firma de la paz en 1996, el conflicto armado interno de Guatemala (1960-1996) dejó más de 250.000 víctimas entre muertos y desaparecidos. 


https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5803123/guatemala-comprara-armas-eeuu-fin-embargo-militar-casi-50-anos

Probablemente compren super tucanos o Texan II


RE: Centroamerica y el Caribe - Draken - 05-27-2026

Vuela el primer T-27 Tucano modernizado de Honduras



[Imagen: faeb1f_14fd17a69eb84e7cafa648b6e2bb239f~mv2.jpeg]


Foto José Bento Ferreira Filho/Partex Aviation



 

La Fuerza Aérea Hondureña (FAH) dio un paso importante en la recuperación de sus capacidades aéreas el pasado sábado (23) al poner de nuevo en vuelo un Embraer T-27 Tucano tras más de una década fuera de operación. El turbohélice brasileño despegó de la Base Aérea Coronel Enrique Soto Cano, situada en el Aeropuerto Internacional de Palmerola.

La aeronave, con matrícula FAH 257, permaneció inactiva durante aproximadamente 13 años y pasó por un extenso proceso de revitalización. El trabajo incluyó una revisión estructural completa, mantenimiento del motor y reemplazo de los antiguos instrumentos analógicos por un moderno paquete aviónico Garmin, compuesto por los sistemas G600TXi, GTN650, GM345 y GI275. La pintura de camuflaje también dio paso a un esquema de grises.



[Imagen: faeb1f_90c221ce1b334d5ca13264a573129bc7~mv2.jpeg]


Foto José Bento Ferreira Filho/Partex Aviation





El programa de modernización duró unos ocho meses y fue llevado a cabo por la empresa estadounidense Partex Aviation Services en colaboración con la brasileña Tailwind Parts. Según el coordinador de mantenimiento José Bento Ferreira Filho, este es el primero de tres tucanos hondureños que pasarán por el mismo proceso.

La modernización del próximo avión, matrícula FAH 251 y 256, ya está en marcha y debería durar unos seis meses por avión.

Honduras fue el primer cliente de exportación del Embraer Tucano, uno de los mayores éxitos comerciales de la industria aeronáutica brasileña. La FAH recibió 12 aeronaves entre 1984 y 1986, registradas de 0250 a 0261. Los aviones reemplazaron al veterano North American T-28 Trojan y comenzaron a operar en la Academia de Aviación Militar en Palmerola, inicialmente en misiones de entrenamiento avanzado y conversión operativa para los cazas F-5E/F Tiger II y A-37 Dragonfly.



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A pesar de su papel principal en el entrenamiento, los Tucanos hondureños también recibieron capacidades de combate. Los aviones operaban con bombas Mk.81 y Mk.82, cápsulas de lanzamiento de cohetes Avibrás 70/7M5A de 70 mm y cápsulas FN Herstal Twin MAG, armadas con dos ametralladoras MAG 58P de 7,62 x 51 mm calibre.

Los T-27 se usaron ampliamente en operaciones antidroga, especialmente en la intercepción de aviones ligeros empleados por el crimen organizado. Según el libro EMB-312 Tucano – La historia de éxito del turbohélice de Brasil, se estima que los tucanos hondureños han derribado más de 40 aviones vinculados al narcotráfico. Durante la operación, se perdieron tres ejemplares en accidentes entre 1987 y 2004.



[Imagen: faeb1f_dbd01431da4745a984a0b2e0555c3eb0~mv2.jpeg]


Foto José Bento Ferreira Filho/Partex Aviation

https://www.pucara.org/post/vuela-el-primer-t-27-tucano-modernizado-de-honduras




RE: Centroamerica y el Caribe - Draken - 05-27-2026

La Armada de República Dominicana inicia en Portugal el entrenamiento para operar los patrulleros clase Tejo
Personal naval dominicano recibirá capacitación técnica y operativa sobre las cuatro unidades adquiridas a la Marina Portuguesa antes de su transferencia
[Imagen: 7994071?w=900&mh=700]Personal de la Armada dominicana arribando a Lisboa. Firma: Embajada de la República Dominicana en Portugal
Carlos E. Hernández | miércoles, 27 de mayo de 2026, 12:00





 

Un primer grupo de efectivos de la Armada de República Dominicana arribó a Portugal para iniciar el proceso de capacitación y transferencia de los cuatro patrulleros clase Tejo adquiridos a la Marina Portuguesa en febrero pasado. 
El personal naval dominicano recibirá capacitación técnica y operativa sobre los buques. Está contemplado que el primer buque se entregará en un plazo de 12 meses luego de la firma del contrato y tras la finalización de la fase logística, seguido del resto de las unidades, con plazos máximos de 20, 30 y 40 meses, respectivamente.
La negociación tiene un valor base de 24 millones de euros (28 millones de dólares aprox.) que podrá complementarse con opciones adicionales en sistemas y equipos, hasta un valor global máximo de 24,37 millones de euros (28,4 millones de dólares aprox.), según los requerimientos de la República Dominicana.
El acuerdo incluye un programa integrado de transferencia de capacidades, que comprende mantenimiento y modernización de las unidades, suministro de municiones y repuestos, documentación técnica, formación y desarrollo de capacidades para tripulaciones y equipos de gestión, con el fin de garantizar la plena capacidad operativa de los buques en servicio en la Armada dominicana.
Patrulleros clase Tejo
La clase Tejo está conformada por cuatro patrulleros de la Marinha Portuguesa: NRP Tejo (P590), NRP Douro (P591) NRP Mondego (P592), y NRP Guadiana (P593). Las cuatro unidades, más una quinta usada como fuente de repuestos, fueron adquiridas a la Real Armada de Dinamarca en 2014, donde se conoce como clase Flyvefisken y, también, como clase Standard Flex 300. La incorporación a la flota portuguesa se realizó en el transcurso de 2016.
Los cuatro patrulleros fueron construidos por el astillero danés Danyard A/S entre 1992 y 1996. Desplazan 445 toneladas a plena carga y miden 54 metros de eslora, 9 metros de manga y 2,5 de calado. Tienen un alcance de 3.860 mn. La tripulación la conforman 24 marinos de distintos rangos. El armamento lo integran ametralladoras de varios calibres. 
[Imagen: 7994070?w=1200&zc=4]

El ministro de Defensa dominicano, general Carlos Fernández Onofre, inspeccionado en febrero pasado uno de los buques adquiridos. Firma: Marinha Portuguesa
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5895883/armada-republica-dominicana-inicia-portugal-entrenamiento-operar-patrulleros-clase-tejo